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如何正确烘配组装减速机

发布日期:2020-08-25 / 点击次数:57

减速机在组装过程中有一个要经过的就是轴和齿轮如何正确烘配组装,

.在现实生活中通常有4种方法加热,一是用煤炭燃烧加热,二是用氧气燃烧加热,第3种是用电热器加热,第4种是油煮加热,在这里减速机生产厂家叫你们如何正确的加热方法,以上的一种和第二种都是不正确的,因为一种和第二种加热方法是局部加热,铁热胀冷缩的时候,胀不平均,宿平均,所以齿轮容易变形,齿轮变了形会引起减速机出现异声,较主要是轴与齿轮,齿与齿的接触面达不到70%的以上的要求,而且齿轮孔还容易开裂。  


 正确的方法是第3种和第4种方法,第3种会第4种方法都是属于整体加热,同时加热,同时收缩,齿轮孔的变形量极小,极小,齿轮孔开裂的现象很少,很少。   还有第5种方法,不过国内很少用,冷冻的效果也很好,也属于整体收缩,把整体减速机轴放入冷冻机里冷冻,冷冻后的轴收到冷冻会自然收缩,然后将冷冻后减速机轴插入减速机齿轮孔里。

减速箱的验收标准:


外观方面检查;


空载、温升试验;


轴承间隙试验;


箱体振动的测量试验;


轴的振动位移的测量试验;


安装和调整的要求;


减速箱日常检查及保养。


外观方面检查


1、通过目测进行检验,外观应光泽,喷漆均匀合口,端盖、上下盖等螺柱是否齐全;是否打铭牌、铭牌内容是否清晰、正确;


2、箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;


3、装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;


4、轴伸密封处应涂以润滑脂。减速机各密封装置应严格按要求安装。


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